高鐵站燈箱廣告制作安裝常見問題   高鐵站燈箱廣告媒體發(fā)展過程中面臨的問題隨著我國高速鐵路的飛速發(fā)展, 高鐵站燈箱廣告資源被不斷整合,出現(xiàn)了有利的條件和發(fā)展機(jī)遇,但由于鐵路媒體的特殊性,也受到諸多因素影響和制約,仍存在許多問題需要引起高鐵站燈箱廣告企業(yè)的重視,主要有以下三個(gè)方面:
    第一，高鐵站燈箱廣告目標(biāo)人群復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng),制約廣告產(chǎn)品的衍生。高鐵站燈箱廣 告受眾人數(shù)主要是乘客流量,但均以流動(dòng)人口為主,流動(dòng)性強(qiáng),受眾不穩(wěn)定,質(zhì)量層次不一。隨著目標(biāo)市場(chǎng)日益細(xì)分,受眾群體針對(duì)性不夠明確,廣告主利用鐵路媒體做宣傳的產(chǎn)品和服務(wù)受限較多, 導(dǎo)致很多商品不直在高鐵站燈箱廣告媒體方面做宣傳。

    第二，高鐵站燈箱廣告企業(yè)缺乏自身品牌形象。高鐵站燈箱廣告媒體具有極其獨(dú)特、極其優(yōu)越的區(qū)域條件,一般為人員流動(dòng)高度密 集的車站集散地及列車上。但一項(xiàng)北京地區(qū)戶外廠告調(diào)查顯示,該地區(qū)客戶理想廣告地段排名中,北京站僅處于第十名,位于首都國際航空港和西三環(huán)之后,這說明高鐵站燈箱廣告媒體的影響力和號(hào)召力仍有待提升,其業(yè)務(wù)與市場(chǎng)需求存在很大差距。目前鐵路媒體在客戶整體策劃宣傳中僅處于輔助補(bǔ)充位置，所占比重較小。 上述情況的出現(xiàn)與高鐵站燈箱廣告媒體的價(jià)值宣傳和品牌塑造存在著相當(dāng)大的關(guān)系,許多客戶對(duì)高鐵站燈箱廣告仍缺乏深入細(xì)致的了解。

    第三,人員隊(duì)伍素質(zhì)和專業(yè)水平有待提升。廣告行業(yè)是文化創(chuàng)意行業(yè),也是技術(shù)、資金、勞動(dòng)密集型行業(yè),需要擁有專業(yè)化、職業(yè)化的人才隊(duì)伍。媒介未來的競(jìng)爭(zhēng),人才是關(guān)鍵因素,就目前鐵路廣告經(jīng)營的現(xiàn)狀來看,在人才方面,仍相對(duì)薄弱,專業(yè)人才缺乏。高鐵站燈箱廣告的從業(yè)人員多數(shù)是原來從事鐵路運(yùn)輸業(yè)的人員, 雖然憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)取得了一定的業(yè)績(jī) ,但是隨著新技術(shù)不斷更新,市場(chǎng)需求的多樣化,原有知識(shí)體系已不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展。這就要求從業(yè)人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),持續(xù)提升自身的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)能力,才能為高鐵站燈箱廣告的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄力量。
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